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タイヤは何がいいって、、、、

今回は、タイヤについて書いてみました。しかし、何か具体的なことを書いたというのではなく、新品がいいという話です。何のタイヤがいいだとかなんだとかではなく、取り敢えず交換しましょうということ。安心、快適、楽しいはまずタイヤからです。
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パーツの消耗について考えよう

ロードバイクのパーツの消耗を感じるのは、人によっては結構難易度が高いと思います。消耗したパーツは、ネガティブな要素が一杯です。安全且つ楽しいサイクルライフを送るという意味でも、パーツの消耗について考えてみましょう。
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はぐれメタル見っけ、『Onyone(オンヨネ)』というサイクルアパレルブランドについて

Onyone(オンヨネ)というサイクルアパレルブランドをご存じでしょうか?ロードバイクに乗るまでは全く知る由もありませんでした。こういった隠れた凄いブランドが日本にはあります。オンヨネ社について書いてみました。
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覚えちゃおう!!パンク修理、いやチューブ修理!!

今回は、パンク修理についての内容ですが、チューブを交換することではありません。チューブ自体を治してしまうことについて書きました。チューブ修理が出来るとメリットが多いので、是非覚えちゃいましょう!!
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簡単そうで難しい、ウォーターボトルの抜き、差し

本日は、走行中のウォーターボトルの抜き差しについて書いてみました。一見簡単そうですが、実は簡単ではない行為です。普段から意識をしていないといざ集団走行中にトラブル発生させてしまうかもしれません。ちょっとの意識と練習で克服できるので是非やりましょう。
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ステムの長さについて、ひとりごと

ステムの長さは、思っていた以上に走行感に違いを生み出します。色々な長さを試した経緯について書きました。まぁ、時間と金が掛かるという意味ではめんどうなことでしたが、せっかくそんなことを経験したので書くことにしました。
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違いはあるけど、どう違う?! サイクルジャージについて

サイクルジャージも今や高額品から低価格品まで多くの者が販売されてます。一体何が違うんだ?!という疑問は誰しも持っているかと思います。かなり久しぶりに高額ジャージを来て、おお、やっぱり違うと思ったことをきっかけに、違いについて書いてみました。
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ロードバイクあるある的なはなし

本日は、ロードバイクに乗っているとあるよね~~的なことをいくつか書いてみました。短絡的な企画で恐縮ですが、たまにはこのような企画も有かなと書き終わって自己満足しちゃってます。もし、良ければよんでくだされ
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やっぱりキャットアイなのか

今回は、キャットアイ社の特集を書いてみました。機能だけでいうとドンドン進化している業界のため、悪い言い方をすればどこで買っても違いが見えづらいことになっていると思います。その中でもキャットアイ社がキラリと光る部分を持っていると感じていることについて書きました。
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不慣れなチューブラータイヤですが、取り敢えず知っておこう

昨今一般サイクリストからは日をあびていないチューブラータイヤについて書いてみました。ぶっちゃけ詳しくないです。しかし、ロードバイクの歴史にチューブラータイヤ有ということで、歴史を学ぶ感覚で、取り敢えず知っておきましょう。
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【私の使用サドル】 ショートサドルも結構いろいろ

今回は、現在使用しているサドル、プロロゴ ディメンションについて書いていきます。サドルは迷子になるとどうしもないパーツの一つです。オチとしては、色々試すしかないですが、せめて方向性を見出す参考になればと思ってます。
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【楽こそ全て】肝心なのはロングライドの序盤です。

この数カ月でロングライドを結構やることで改めて気がつかされたことは、序盤は落ち着いて走るということでした。ということで、つい力みがちな序盤の走り方とそのための方法について書いてみました。
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キーワードは、遅乾です。チェーン洗浄の話です。

今回は、チェーンの手抜き洗浄方法について書いていきます。やっぱり洗車って結構大変ですよね。しかし、チェーンの状態が悪いサイクリングは、イマイチ楽しめません。是非手抜き洗浄方法を知って、サイクリングMAX楽しみましょう!!
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【試乗してきました】 Giant TCR ADV SL 9世代VS8世代

Giant社のフラッグシップモデルであるTCR ADV SLの9世代に乗ってきました。見た目が8世代と大きく変わらないことから何が違うんだ?ということを少しでも体感したいということで乗る機会を頂きました。試乗は短いですが、その中でわかったことを書きました。
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